雙主梁龍門吊一般有橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。橋架采用箱型雙梁焊接結構，大車運行機構采用分別驅動。雙主梁龍門吊可以配以多種專用鉤具進行多種特殊作業，且使用范圍極為廣泛，可用于露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭等裝卸搬運。今日靖江起重設備廠簡單介紹下雙主梁龍門吊的幾個參數——工作速度、工作級別和環境溫度。

雙主梁龍門吊的工作速度，一般是指起升和運行兩種工作速度。起升速度是指取物裝置的上升速度，有快速、慢速、微速之分，運行速度是指起重設備或起重小車的行車速度。工作速度一般根據工作需要和雙主梁龍門吊的機構型式確定，通常按工作性質和使用場合、起重量的大小、工作行程長短來考慮選擇。輪壓，一般是指雙主梁龍門吊或起重小車的一個行走車輪對運行軌道的壓力，單位是干牛頓。上限輪壓，是指雙主梁龍門吊在工作狀態下，滿載起動(或制動)處于個很不利工作位置時所具有的輪壓。輪壓是重要的設計計算參數，對于在原有軌道基礎上添設的行車的設計，其上限輪壓值必須控制在原有軌道基礎承載能力所容許的范圍之內。

我們常常會說到工作級別，也稱工作類型，它是表征雙主梁龍門吊工作忙閑程度和載荷大小、作用特性的參數。根據我國《起重機設計規范》(GB 381l一83)規定，雙主梁龍門吊工作級別根據雙主梁龍門吊的利用等級和載荷狀態分為八級：A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8。和原來使用的工作類型相對照，其中A1～A4相當于輕級，A5～A6相當于中級，A7相當于重級，A8相當于特重級。

雙主梁龍門吊正常使用環境應在25-40攝氏度范圍內，24小時內的平均溫度不得超過35攝氏度。其它安裝使用地點的海拔高度不得超過2000米，超過1000米時應對電動機容量進行校核。

綜上，龍門吊廠家簡單介紹了雙梁龍門吊的一些參數，給大家選擇時做一個參考。

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